STAŽENÍ

Z TRHU

23. července 2022

Společnost P.T. Elangperdana Tyre Industry (dále jen „EP“) obdržela dopis zedne 22. června 2022 od National Highway Traffic Administration (dále jen „NHTSA“),ve kterém se uvádí, že Úřad pro dodržování bezpečnosti vozidel (dále jen „OVSC“)testoval pneumatiku Zeetex AT 1000 o rozměru LT245/75R17 vyráběnou společností EP(dále jen „předmětná pneumatika“) na shodu s federálními bezpečnostními normami promotorová vozidla (dále jen „FMVSS“), konkrétně s ustanoveními 49 C.F.R. § 571.139,Nové pneumatiky pro lehká vozidla. Testování bylo provedeno v červnu ve společnostiSmithers v Ravenne ve státě Ohio. Při vizuální kontrole po zkoušce bylo zjištěnooddělení bočnice v blízkosti patky. V dopise se dále uvádí, že to představuje možnýnesoulad s FMVSS č. 139, oddíl S6.3.2 a).

EP předkládá tuto zprávu podle ustanovení 49 CFR 573.

EP provádí v rámci svého běžného programu zajištění kvality, po počátečnímtestování výrobku při jeho návrhu a po testování při uvedení výrobku na trh,pravidelné interní kontrolní zkoušky hotových výrobků. V průběhu těchto zkoušekmusí všechny jeho výrobky plně vyhovovat normám stanoveným v 49 CFR § 571.139federálních norem pro bezpečnost motorových vozidel („FMVSS“), jakož i interněstanoveným kritériím výkonnosti, která jsou záměrně stanovena vyšší než kritériaFMVSS. EP považuje nesplnění jak FMVSS, tak interně stanovených výkonnostních kritérií za závadu.

Důsledkem této vady může být předčasné ukončení životnosti pneumatik za extrémníchpodmínek používání nebo nadužívání pneumatik. Do dnešního dne však nebyly předloženyžádné vrácené výrobky, stížnosti nebo reklamace, které by naznačovaly tuto závadu nebose jí týkaly.

Dotčené pneumatiky se prodávají na trhu s náhradními pneumatikami. Jedná se o tyto pneumatiky;

Obecný název položky	LT Pneumatiky
Výrobní závod	Závod společnosti P.T. Elangperdana Tyre Industry (kód závodu: 109)
Značka	Zeetex
Model	AT 1000
Rozměr	LT245/75R17/10 121/118R AT 1000
Další přidané velikosti	LT 235/80 R17/10 120/117R AT1000 (ID) TL(T)
Další přidané velikosti	LT 275/70 R18/10 125/122S AT1000 (ID) TL(T)
Další přidané velikosti	LT 285/75 R16/10 126/123R AT1000 (ID) TL(T)
Další přidané velikosti	LT 275/65 R20/10 126/123S AT1000 (ID) TL(T)
Další přidané velikosti	LT 245/75 R17/10 121/118R AT1000 (ID) TL(T)
Funkční	pneumatiky LT
Další informace, které charakterizují/odlišují položky výbavy, které mají být odvolány; Číslo DOT (kód závodu: 109)

Roky	Čísla DOT	Množství
2017-2018	09 B5 50	1849
2019-2022	109 1B51 50	4526
Pro roky 2022 až do sériového kódu 2322.

Celkový počet pneumatik s možným výskytem závady
31 500 pneumatik může obsahovat závadu, což představuje celou sérii.

Přibližné procento pneumatik, u kterých se odhaduje, že skutečně obsahují závadu.
Předpokládá se, že se jedná o celou sérii.

Popis závady.
Nižší než očekávaná výkonnost bočnice (patky) za extrémních podmínek používání nebo nadužívání pneumatiky.

Chronologie událostí vedoucích ke zjištění této závady

22.6.2022: Obdržen dopis od NHTSA ohledně možného nesouladu s FMVSS č. 139, oddíl S.6.3.2(a).

6/ 23 /2022 do 7. 7. 2022: Bylo provedeno šetření s cílem potvrdit existencivýsledků zkoušek odolnosti provedených při zahájení výroby výrobku a zdozorových zkoušek, určit rozsah problému a identifikovat příčinu rozdílu.
7/8 /2022: Provedli jsme počáteční a periodickou dozorovou zkoušku v souladu s naším internímplánem a výsledkem nebylo zjištění neshody.

7/22/2022: Přesto je na posouzení společnosti E.P., aby respektovala výsledektestu shody NHTSA. Společnost E.P. okamžitě zastavila výrobu předmětné pneumatikya provádí kompletní revizi konstrukčního a výrobního procesu a různých interníchpostupů zkoušek shody a kritérií pro vyhovění/nevyhovění zkoušce. Po doplněníujištění, že předmětná pneumatika je v každém ohledu v souladu s požadavky FMVSS č.139, oddíl S.6.3.2(a), společnost E.P. obnoví výrobu předmětné pneumatiky. Pro tentoproces společnost E.P. požádá o služby externího zkušebního zařízení, které bude ještě určeno.

Harmonogram kampaně a návrhy oznámení.
Společnost E.P. plánuje odstranit závadu peněžní kompenzací vypočtenou vynásobením ceny pneumatiky a zbývající hloubky dezénu nad rámec záruky na najeté kilometry.

Harmonogram kampaně a návrhy oznámení
Společnost E.P. plánuje provést kampaň na stažení pneumatiky z trhu podle níže uvedeného harmonogramu: Jakmile bude dokončeno sestavení seznamu jednotlivých zákazníků, kteří si zakoupili dotčené pneumatiky, bude zasláno oznámení distributorům, prodejcům a majitelům doporučeným dopisem nebo případně běžnou poštou do pěti (5) pracovních dnů po obdržení písemného potvrzení a souhlasu od Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu. V tomto oznámení bude nabídnuta výše uvedená peněžní náhrada. Všechny vrácené pneumatiky budou znehodnoceny

Předložené kopie oznámení, které se týkají závady a plánů, které mají být zaslány prodejci nebo kupujícímu, jsou přiloženy k tomuto dokumentu pro posouzení a schválení NHTSA

Plán EP pro informování subjektů odebírajících stažené pneumatiky o jejich zákonných povinnostech týkajících se zničení a likvidace nevyhovujících pneumatik a plán pro omezení likvidace stažených pneumatik na skládkách.
Oznámení společnosti EP o stažení pneumatik z trhu určené distributorům/prodejcům nařídí zákazníkům a prodejcům označit každou staženou pneumatiku štítkem poskytnutým společností EP a zaslat ji společnosti Zafco International LLC se sídlem na adrese před vyplacením náhrady za vrácenou pneumatiku.

Společnost EP spolu se společností Zafco International vedla seznam jmen a adres prvních kupujících stažených pneumatik. Společnost EP zašle každému registrovanému majiteli stažených pneumatik oznámení o stažení z trhu.