STIAHNUTIE

Z TRHU

23. júla 2022

Spoločnosť P.T. Elangperdana Tyre Industry (ďalej len „EP“) dostala list zo dňa22. júna 2022 od Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky („NHTSA“), vktorom sa uvádza, že Úrad pre dodržiavanie bezpečnosti vozidiel („OVSC“)testoval pneumatiku Zeetex AT 1000 rozmeru LT245/75R17 vyrábanú spoločnosťouEP („predmetná pneumatika“) na súlad s federálnymi normami pre bezpečnosťmotorových vozidiel („FMVSS“), konkrétne s ustanoveniami 49 C.F.R. § 571.139,Nové pneumatiky pre ľahké úžitkové vozidlá. Testovanie sa uskutočnilo v júni vspoločnosti Smithers v meste Ravenna v štáte Ohio. Vizuálna kontrola po testovaníodhalila oddelenie bočnice v blízkosti pätky. V liste sa ďalej uvádza, že topredstavuje možný nesúlad s FMVSS č. 139, oddiel S6.3.2 a).

EP predkladá túto správu podľa ustanovení 49 CFR 573.

V rámci svojho bežného programu zabezpečenia kvality vykonáva EP pravidelnéinterné kontrolné skúšky hotových výrobkov po počiatočnom testovaní konštrukcievýrobku a po testovaní uvedenia výrobku na trh. Počas týchto skúšok musia všetkyjeho výrobky plne spĺňať normy stanovené v 49 CFR § 571.139 Federálnychbezpečnostných noriem pre motorové vozidlá (ďalej len „FMVSS“), ako aj internestanovené kritériá výkonnosti, ktoré sú zámerne stanovené vyššie ako kritériáFMVSS. EP považuje nesplnenie kritérií FMVSS aj interne stanovených výkonnostnýchkritérií za nedostatok.

Dôsledkom tohto nedostatku môže byť predčasné ukončenie životnosti pneumatíkza extrémnych podmienok používania alebo nadmerného používania pneumatík.Doteraz však neboli predložené žiadne vrátenia výrobkov, sťažnosti aleboreklamácie, ktoré by poukazovali na túto chybu alebo sa jej týkali.

Predmetné pneumatiky sa predávajú na trhu s náhradnými dielmi. Ide o tieto pneumatiky;

Všeobecný názov položky	LT Pneumatiky
Výrobné miesto	P.T. Elangperdana Tyre Industry plant (kód závodu: 109)
Značka	Zeetex
Model	AT 1000
Rozmer	LT245/75R17/10 121/118R AT 1000
Ďalšie pridané rozmery	LT 235/80 R17/10 120/117R AT1000 (ID) TL(T)
Ďalšie pridané rozmery	LT 275/70 R18/10 125/122S AT1000 (ID) TL(T)
Ďalšie pridané rozmery	LT 285/75 R16/10 126/123R AT1000 (ID) TL(T)
Ďalšie pridané rozmery	LT 275/65 R20/10 126/123S AT1000 (ID) TL(T)
Ďalšie pridané rozmery	LT 245/75 R17/10 121/118R AT1000 (ID) TL(T)
Funkčné	pneumatiky LT
Dodatočné informácie na charakterizovanie/odlíšenie prvkov výbavy, ktoré sa majú stiahnuť z trhu; Číslo DOT (kód závodu: 109)

Roky	Čísla DOT	Množstvo
2017-2018	09 B5 50	1849
2019-2022	109 1B51 50	4526
Pre roky 2022 až po sériový kód 2322.

Celkový počet pneumatík s možným defektom
31 500 pneumatík môže obsahovať defekt, čo predstavuje celú sériu.

Približné percento pneumatík, ktoré podľa odhadu skutočne obsahujú defekt.
Predpokladá sa, že ide o celú sériu.

Opis defektu.
Nižšia ako očakávaná výkonnosť bočnice (pätky) v extrémnych podmienkach používania alebo nadmerného používania pneumatiky.

Chronológia udalostí, ktoré viedli k zisteniu tohto defektu

22.6.2022: List prijatý od NHTSA týkajúci sa možného nesúladu s FMVSS č. 139, oddiel S.6.3.2(a).

6/ 23 /2022 až 7/7/2022: Vykonalo sa vyšetrovanie s cieľom potvrdiť existenciuvýsledkov testov životnosti vykonaných pri uvedení výrobku na trh a z kontrolnýchtestov, určiť rozsah problému a identifikovať príčinu nezhody.
7/8 /2022: Počiatočné a pravidelné dozorné skúšky boli vykonané v súlades naším interným plánom a ich výsledkom neboli žiadne zistenia nezhody.

7/22/2022: Napriek tomu je na posúdení spoločnosti E.P., či bude rešpektovaťvýsledok testu zhody, ktorý vykonal úrad NHTSA. Spoločnosť E.P. okamžitezastavila výrobu predmetnej pneumatiky a vykonáva kompletnú revíziukonštrukčného a výrobného procesu a rôznych interných postupov testovaniazhody a kritérií vyhovel/nevyhovel. Po ukončení uistenia, že predmetnápneumatika je vo všetkých ohľadoch v súlade s požiadavkami FMVSS č. 139,oddiel S.6.3.2(a), spoločnosť E.P. obnoví výrobu predmetnej pneumatiky. Natento proces spoločnosť E.P. požiada o služby externé skúšobné zariadenie, ktoré bude určené.zariadenie ešte nie je určené.

Harmonogram kampane a návrhy oznámení.
Spoločnosť E.P. plánuje odstrániť závadu peňažnou kompenzáciou vypočítanou vynásobením ceny pneumatiky zostávajúcou hĺbkou dezénu nad rámec záruky na počet najazdených kilometrov.

Harmonogram kampane a návrhy oznámení
Spoločnosť E.P. plánuje uskutočniť kampaň na stiahnutie pneumatík z trhu podľa nižšie uvedeného harmonogramu: Po dokončení zoznamu jednotlivých zákazníkov, ktorí si zakúpili dotknuté pneumatiky, bude oznámenie zaslané distribútorom, predajcom a majiteľom doporučenou poštou, prípadne obyčajnou poštou, a to do piatich (5) pracovných dní po prijatí písomného potvrdenia a schválenia od Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky. V oznámení bude ponúknutá vyššie uvedená peňažná kompenzácia. Všetky vrátené pneumatiky budú znehodnotené

Predložené kópie oznámení týkajúcich sa závady a plány, ktoré sa majú zaslať predajcovi alebo kupujúcemu, sú priložené k tomuto dokumentu na posúdenie a schválenie NHTSA

Plán EP na informovanie subjektov prijímajúcich stiahnuté pneumatiky o ich zákonných povinnostiach zničiť a zlikvidovať nevyhovujúce pneumatiky a plán na obmedzenie likvidácie stiahnutých pneumatík na skládkach.
V oznámení spoločnosti EP o stiahnutí pneumatík z trhu adresovanom distribútorom/predajcom bude zákazníkom a predajcom nariadené, aby každú stiahnutú pneumatiku označili štítkom poskytnutým spoločnosťou EP a zaslali ho spoločnosti Zafco International LLC na vyššie uvedenú adresu pred vyplatením náhrady za stiahnutú pneumatiku.

Spoločnosť EP spolu so spoločnosťou Zafco International viedli zoznam mien a adries prvých kupujúcich stiahnutých pneumatík. Spoločnosť EP zašle každému registrovanému vlastníkovi stiahnutých pneumatík oznámenie o stiahnutí z trhu.